DD51暖地型
KATO製DD51暖地型を納車してみた。
この車両は主に本州以南を中心に走行していたディーゼル機関車で、一番ポピュラーな存在として有名である。
思い入れのある草津線ネタで買ってみました。
この車両の相方として、旧型客車を繋いで遊んでみようかと思います。

10年前に買ったトミー製もあるので此方は、50系専門で繋げて差別化走行してみたいですね。
因みに草津線の50系客車運用は、1989年まで存在していたみたいですよ。
# by souju_shirogane | 2009-05-15 00:50 | 各種機関車
田端運転所 EF81111
TOMIX製EF81ですが、最近分売が始まったTN密自連カプラーに換装してみた。
今まで曲線の走行上の為、長めだった連結器だった物を短いストロークに変えてみると言うまでも無くよりリアリティさがでてカッコいい印象になりました。
まだ、試験走行していませんですが性能上問題なければ、このタイプTOMIX製電気機関車一部をすべて此方に変える予定です。
# by souju_shirogane | 2009-03-26 22:23 | 各種機関車
高崎車両センター EF6436
KATOのEF64前期型をベースに改造してみた。
Hゴムをブラック化と最新型EF66用カプラーに交換。今まではED75用KATOカプラーにしていたが、リアリティさでナックルタイプで実感的になりました。

簡単なので、誰でもトライできます。


# by souju_shirogane | 2008-10-08 02:31 | 各種機関車
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